Projektet e shtëpive me një garazh

Pin
Send
Share
Send

Një shtëpi me një garazh është ëndrra e banorëve të metropolitanëve që duan paqe dhe ajër të pastër jashtë dritares. Materialet dhe teknologjitë moderne bëjnë të mundur realizimin e një ëndrre, shpejt dhe pa humbur cilësinë.

Avantazhet dhe disavantazhet e një shtëpie me një garazh

Ndërtesa e kombinuar jep përparësi të pamohueshme mbi ndërtimin e një strukture të shkëputur, ku kali i hekurt do të parkojë. Në fazën fillestare, para se të filloni ndërtimin e një shtëpie, është e nevojshme të njiheni me avantazhet dhe disavantazhet e këtij lloji në mënyrë që të vlerësoni në mënyrë objektive një ndërtesë të re.

Përparësitë e ndërtimit kompleks:

  • Kursim Do të kërkohen më pak materiale, ndërtesa e kombinuar do t'ju kursejë nga vendosja e komunikimeve shtesë në një ndërtesë të shkëputur. Ruajtja e zonës së përdorshme të tokës.
  • Komoditet Hyrja përmes dhomës së makinës është shumë më e përshtatshme se kalimi në rrugë për të gjithë familjen. Nuk ka nevojë të pastroni një zonë të madhe nga bora në dimër.
  • Ergonomi. Një dhomë e ngrohtë bën të mundur shërbimin e qetë të makinës dhe kursimin e karburantit për ngrohjen e motorit. Organizimi i një bodrum dhe ndarje të shërbimeve për mjetet dhe pajisjet e kopshtit në ndarje.
  • Një bllok i vetëm i shërbimeve. Kutia mund të strehojë të gjitha pajisjet për ngrohje dhe furnizim me ujë, sistemin e ventilimit dhe instalimin e një makine larëse.

Disavantazhet e ndërtimit kompleks:

  • Hollësitë në paraqitjen. Heqja maksimale e dhomave të jetesës nga muri ngjitur me garazhin dhe një pajisje shtesë izoluese termike dhe të zërit.
  • Projekt kompetent. Kërkohet një sistem ventilimi, i pavarur nga ndërtesa e banimit, për të shmangur përhapjen e gazrave dhe aromave.
  • Siguri nga zjarri. Një makinë është e rrezikshme nga zjarri dhe zjarri shpejt do të arrijë në dhomat e ndenjes. Këshillohet të instaloni një sistem të shuarjes dhe paralajmërimit të zjarrit në rast tymi.

Karakteristikat dhe nuancat e dizajnit

Kur zhvilloni një projekt, merret parasysh numri i kateve të një ndërtese banimi, nëse do të jetë një vilë e madhe apo një shtëpi e vogël dhe çfarë lloj kuti makine do të jetë, mbi tokë apo nëntokë. Dizajni merr parasysh: numrin e banorëve, për të krijuar dhomat dhe banjat e nevojshme për një qëndrim të rehatshëm. Zona e kërkuar e kutisë, në shumë familje, përdoren vazhdimisht dy vetura.

Karakteristikat kryesore që duhet të merren parasysh gjatë hartimit:

  • Nje vend. Çdo sit ka karakteristikat e veta individuale në vendndodhje: fushë ose pjerrësi, përbërjen e tokës dhe nivelin e ujërave nëntokësore.
  • Forma dhe madhësia e komplotit. Në varësi të këtyre parametrave, zona e ndërtimit zhvillohet, duke marrë parasysh vendndodhjen e rrugëve të mundshme të hyrjes dhe daljen e sigurt të makinës në bodrum. Në zonat e ngushta, vendndodhja e shtëpisë në lidhje me pikat kardinale dhe lagjen me shtëpitë e tjera merren parasysh.
  • Zonimi. Zonat në vendndodhje që do të përdoren për mbjellje, organizimi i një zone rekreative, një sheshi lojrash dhe një banjë merren parasysh.
  • Karakteristikat e dizajnit. Ndërtimi i ndërtesave të banimit duhet të jetë në përputhje me standardet e sigurisë, në varësi të asaj që do të jetë shtëpia: njëkatëshe, dykatëshe, me një papafingo. Lloji i themelit, materiali për mbështetjen e strukturave dhe kulmeve, llojet e izolimit sipërfaqësor varen nga kjo.
  • Projekte komplekse. Ato nënkuptojnë një devijim nga kodet standarde të ndërtimit. Kjo është forma e shtëpisë dhe çatisë, prania e tarracave, grupeve hyrëse jostandarde dhe strukturave shtesë atipike me kërkesë të klientit.

Pajisja e fondacionit

Lloji i themelit varet nga lloji i kutisë së garazhit të siguruar nga projekti. Inxhinierët e projektimit duhet të studiojnë tokën nën vendin e ndërtimit të propozuar, nivelin e shfaqjes së ujërave nëntokësore dhe të llogarisin opsionin më të mirë për themelin. Nëse lejojnë karakteristikat e tokës, atëherë mund të thelloni bodrumin dhe të bëni kutinë e makinës nën tokë, duke kursyer hapësirë ​​në pjesën mbitokësore, e cila do të rrisë ndjeshëm sipërfaqen e shtëpisë. Nëse toka nuk lejon, ato janë të kufizuara në një bazament të vogël dhe kutia do të jetë mbi tokë ose do të varroset pjesërisht.

Llojet e fondacioneve:

  • Pllakë Kjo ju lejon të krijoni një themel të vetëm për të gjithë kompleksin e zhvillimit. Teknologjia e mbushjes përdoret me ndryshime në lartësi; ju mund ta thelloni pjesërisht kutinë në bodrum. Themeli derdhet në një kallëp të vetëm me lartësi të ndryshme dhe përforcim të ngulitur.
  • Shirit Kallepja derdhet me përforcim, duke krijuar sipërfaqet bazë të themelit, mbi të cilën do të bjerë e gjithë ngarkesa e peshës së vilës. Ky lloj është më ekonomik, duke kërkuar më pak beton, dhe lartësia e themelit është e kufizuar vetëm nga lloji i tokës në të cilën është instaluar.
  • Grumbull Përdoret në toka të paqëndrueshme dhe në zona aktive sizmike. Ky lloj themeli ka kufizime në efektin e ngarkesave të peshës në themel, prandaj, materiale të lehta përdoren për ndërtimin e mureve.

Shtë e rëndësishme, kur ndërtoni një themel, për të shmangur ënjtjen dhe tkurrjen e madhe të strukturës, nevojitet një jastëk me rërë dhe zhavorr.

Sistemi i ventilimit

Në mënyrë që të shmanget lagështia e lartë në shtëpi, përhapja e djegies dhe aromave në të gjithë ndërtesën, instalimi i një sistemi ventilimi është i detyrueshëm, ai zhvillohet njëkohësisht me të gjitha sistemet inxhinierike. Vëmendje e veçantë i kushtohet dhomave me lagështi të lartë: banjë, tualet dhe kuzhinë, të cilat sigurojnë kanale shtesë të shkarkimit. Një sistem i pavarur është i organizuar në bodrum dhe në dhomën e makinave, i cili do ta shpëtojë shtëpinë nga gazrat e shkarkimit dhe aromat e pakëndshme. Gjatë ndërtimit të ndërtimit të banesave private me rritje të ulët, është instaluar një ventilim i detyruar i furnizimit me kanal, i cili siguron furnizimin me ajër të secilës dhomë me kanale shtesë të shkarkimit.

Shtë e rëndësishme që zhvillimi dhe instalimi i të gjitha sistemeve inxhinierike duhet të kryhet nga specialistë shumë të kualifikuar; çmontimi dhe zëvendësimi i pajisjeve në rast të një gabimi të projektimit është një procedurë e kushtueshme.

Material ndërtimor

Materialet moderne bëjnë të mundur ndërtimin e një shtëpie të madhe dhe të bukur në një kohë të shkurtër, pa sakrifikuar komoditetin për banorët dhe kostot e mëdha financiare.

Materialet për ndërtimin e mureve:

  • Betoni i gazuar. Një bllok i lehtë që mbart një peshë të lehtë në themel. Ka karakteristika të mira të kursimit të nxehtësisë dhe mund të përfundojë lehtësisht me fasada.
  • Bllok shkumash. Ka një çmim të ulët, por ka një përçueshmëri termike më të lartë në krahasim me betonin e gazuar, prandaj, në rajone të ftohta, është e nevojshme izolimi termik shtesë i lokaleve.
  • Druri Një material miqësor ndaj mjedisit dhe i sigurt që mban nxehtësinë mirë dhe ka një jetë të gjatë shërbimi, me kusht që të jetë i mbarsur me retardantë zjarri dhe antiseptikë.
  • Tulla. Përballon një ngarkesë të madhe peshe nëse ndërtoni një papafingo banimi në çati. Tulla nuk është e ndezshme dhe nuk ndikohet nga faktorë të jashtëm negativë. Nuk kërkon përfundimin e jashtëm të fasadave.

Karakteristikat kryesore të materialeve të murit:

EmrinKoeficienti i përçueshmërisë termikePërqindja e thithjes së ujitPesha kg / m3Nevoja për të përfunduar
Betoni i gazuar0,29-0,4730%300+
Bllok shkumash0,29-0,5826%800+
Druri0,1-0,3530%700opsional
Tulla0,7-0,813%1800

Mbulimi i kulmit varet nga zgjedhja e përfundimit të fasadës, kompleksiteti i strukturës së kulmit dhe aftësive financiare të klientit.

Përmasat

Projektuesit për zhvillimin individual të banimit zhvillojnë shumë mundësi për shtëpi, të cilat mund të kenë nga 100 në 700 m2 sipërfaqe të shfrytëzueshme.

Kjo varet nga numri i kateve në shtëpi, prania e një papafingo dhe dhoma të shërbimeve: bodrum, banjë, pishinë dhe dhomë kazani. Lloji i ndërtesës: një shtëpi me dy familje me hyrje të ndryshme, por me një garazh, ose një familje të madhe që ka nevojë për shumë dhoma gjumi në dëm të dhomave të shërbimeve. Dëshira e klientit për elemente arkitektonike shtesë merret gjithashtu parasysh: një dritare gji, një tarracë, një kopsht dimëror dhe një verandë.

Dimensionet e kutisë së makinës llogariten në mënyrë rigoroze individuale, bazuar në numrin e hapësirave të parkimit për një ose dy makina. Nëse një familje ka nevojë për një parking të tërë për disa makina, kati i parë është i pajisur plotësisht për parkim, dhe hyrja në shtëpi organizohet përmes saj me instalimin e një shkalle shtesë në katin e dytë.

Projektet e shtëpive me një garazh

Për të shqyrtuar opsionet, mund të përdorni projekte standarde, teknologjia e zbatimit e të cilave është zhvilluar nga organizatat e ndërtimit, ose të porosisni një projekt individual të zhvillimit.

Vilë

Veçori e këtij lloji të ndërtimit është se të gjitha dhomat e banimit dhe të shërbimeve janë në të njëjtin nivel. Gjëja kryesore me këtë lloj ndërtimi është një paraqitje kompetente e lokaleve të banimit, duke përjashtuar mundësinë e lagjes së dhomave të gjumit, dhomës së ndenjes dhe kuzhinës me një ndarje makinash. Prandaj, midis këtyre dhomave, është rregulluar izolimi i zërit me cilësi të lartë ose është organizuar një zonë tampon nga dhomat për qëllime teknike. Kati i dytë po ndërtohet si një papafingo, dhe hyrja me një hajat dhe një derdhje kopjohet nga kutia e garazhit.

Shtëpi dykatëshe

Opsionet më të kërkuara për zhvillimin e banesave private. Një mënyrë ideale për të ndërtuar një shtëpi në një ngastër të vogël toke, e cila ju lejon të shpërndani në mënyrë racionale zonën e përdorshme të shtëpisë dhe tokës ngjitur. Në këtë zhvillim, dhomat kryesore të jetesës ndodhen në katin e dytë, dhe lagjja me dhomën e makinës është e zënë nga kuzhina dhe dhoma e ndenjes, në varësi të dëshirave të klientit, në katin e parë ka: një kopsht dimëror, një kompleks banjo me një pishinë dhe dhoma teknike.

Garazh bodrum

Një opsion që kursen hapësirën e përdorshme të jetesës duke thelluar bllokun e makinës. Kur projektohet një ndërtesë banimi dykatëshe, zona e shfrytëzueshme është pothuajse dyfishuar në krahasim me një lloj tjetër ndërtese. Projekti kërkon investime të mëdha financiare në fazën e vendosjes së themelit dhe organizimit të një hyrjeje të qetë në bllokun e makinave. Alsoshtë gjithashtu e nevojshme të merren parasysh rregulloret teknike të dimensioneve optimale për një makinë: gjerësia 3 m, gjatësia 5 m dhe lartësia 2 m.

Gjëja kryesore është se kur ngre një kuti makine në bodrum, hidroizolimi dhe një sistem kullimi është i nevojshëm për të devijuar tokën dhe shkrirë ujin nga themeli, kjo duhet të bëhet nga specialistët.

Garazh mbi tokë në fund të shtëpisë

Siguron një ndërtesë dykatëshe, në katin përdhes të së cilës ka hapësira parkimi për disa makina, një dyqan riparimesh për mirëmbajtjen e tyre dhe ambientet teknike. Dhomat e gjumit, kuzhina, dhoma e ndenjes, banjo janë planifikuar në katin e dytë. Alshtë racionale të përdoret ky lloj zhvillimi nëse shtëpia është projektuar për një familje të madhe me disa shoferë. Por një ndërtim i tillë do të zërë një sipërfaqe të madhe të truallit, nëse parcela është e vogël, opsioni më i mirë do të ishte gjetja e garazhit në bodrum.

Stili i shtëpisë me garazh

Stili arkitektonik i fasadës zgjidhet para fillimit të ndërtimit, forma e ndërtesës, çatia dhe pamja e fasadës varet nga drejtimi i zgjedhur.

Stilet e njohura të fasadës:

  • Anglisht Konturet e drejta dhe madje të shtëpisë me struktura simetrike. Fasadat janë bërë prej guri me frëngji, dritare gji dhe kolona. Vilë në stilin anglez evokon frymën e një pallati të vjetër. Në këtë stil, kutia e garazhit është planifikuar në bodrum, por nëse është ndërtuar në nivelin e katit të parë, atëherë në anën tjetër duhet të ketë një ndërtesë simetrike që mund të pajiset për një dhomë kazani.
  • Moderne Butësia e linjave të ndërtimit në kombinim me projektin e stampuar të stolive natyrore përgjatë fasadës. Stili nënkupton një kombinim të materialeve të reja me gur natyral dhe xham shumëngjyrësh. Kulmi është i rrumbullakosur me ndryshime të vogla në lartësi. Kutia e garazhit është zhvendosur pak larg ndërtesës së banimit, gjëja kryesore është që fasada dhe çatia të bëhen nga të njëjtat materiale.
  • Moderne Stili lejon një kombinim të disa drejtimeve: avangardë, eko-stil dhe teknologji të lartë me përdorimin e materialeve dhe teknologjive më të fundit në dekorim. Kur mishëron këtë stil, fasada mund të bëhet me tulla ose dru, me një çati metalike, të zbukuruar me kulla. Stili modern mund të ndërthurë të gjitha dëshirat e klientit për zbukurim dhe dizajn.

Dekorimi i brendshëm dhe pajisjet e garazhit

Dekorimi i brendshëm i ndarjes së garazhit duhet të përputhet me stilin dhe ngjyrën e përgjithshme të ndërtesës. Shtë më mirë të zgjidhni ngjyra të lehta të mureve dhe tavaneve, ato zgjerojnë vizualisht një dhomë të vogël dhe përmirësojnë ndriçimin.

Kërkesat themelore për përfundimin e materialeve: jo të djegshme, rezistente ndaj përbërjeve kimike dhe stresit mekanik, modest në mirëmbajtje. Muret dhe tavani janë suvatuar, pikturuar, mbështjellë me dërrasa druri ose mur anësor. Vëmendje e veçantë i kushtohet mbulesës së dyshemesë: mund të jetë një mallë çimentoje, dysheme vetë-niveluese ose pllaka gresi prej porcelani.

Raftet janë të pajisura në mure për ruajtjen e mjeteve të nevojshme; këshillohet të caktoni një ndarje për pajisje shtesë për riparimin dhe mirëmbajtjen e makinës. Me planifikimin e duhur, një dhomë kazani dhe pajisje për kontrollimin e kondicionimit të ajrit, ventilimit dhe sistemeve të furnizimit me ujë janë instaluar në ndarjen e garazhit.

Rregullimi i hyrjes dhe zgjedhja e portave

Hyrja në kutinë e garazhit duhet të jetë e barabartë dhe e sigurt, mundësisht me një pikë kthese. Nëse garazhi është planifikuar në një bodrum, rrugët e rrugëve rrafshohen në rrafshin maksimal të pjerrësisë dhe derdhen me beton me shtimin e një guri të grimcuar të imët në mënyrë që të parandalohet rrëshqitja e makinës gjatë shiut dhe akullit.

Me rëndësi të veçantë për hyrjen në garazh është lloji i portës, i cili duhet të jetë i rehatshëm dhe në përputhje me stilin e përgjithshëm të ndërtesës.

Llojet e dyerve të garazheve:

  • Lëkundje Dizajni më i thjeshtë është bërë prej metali. Portat janë të pajisura me një portë në njërën nga gjethet. Por dizajni është i papërshtatshëm në punë kur kutia e garazhit ndodhet në bodrum.
  • Tërhiqem. Mekanizmi është i thjeshtë dhe i përshtatshëm. Fleta e derës lëviz anash, përgjatë murit, por kërkon hapësirë ​​të mjaftueshme për funksionimin normal.
  • Ngritje. Opsioni më i mirë, i cili nuk kërkon hapësirë ​​shtesë, kanavacë ngrihet në tavan. Kur instaloni mekanizmat e ngritjes, duhet të merrni parasysh vendndodhjen e pajisjeve të ndriçimit.
  • Seksionar. Një mekanizëm pranveror me udhëzues, ndan kanavacën në seksione dhe e ngre atë në tavan kur paloset.
  • Grila me rul. Materiali i lehtë dhe një mekanizëm i përshtatshëm e shtrembërojnë kanavacën nën tavan në një mbështjellës. Por një dizajn i tillë nuk ka gjasa të përballojë një kollitem.

Një përzgjedhje e madhe e mekanizmave do t'ju lejojë të zgjidhni opsionin më të përshtatshëm dhe të përshtatshëm për dyert e garazheve.

Përparësitë e ndërtimit kompleks të një ndërtese banimi me një bllok makinash janë shumë më të mëdha se disavantazhet e një zhvillimi të tillë. Një projekt kompetent do të kombinojë të gjitha ambientet në një zonë të vogël, dhe një plan urbanistik i mirë do të organizojë hapësirën e jetesës për një qëndrim të rehatshëm.

Pin
Send
Share
Send

Shikoni videon: Apeli për ndihmë i familjes që iu dogj banesa: Nuk kemi mundësi të ndërtojmë shtëpi të re (Mund 2024).